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LNG氮氣摻混的影響質(zhì)量的關(guān)鍵因素
LNG摻假液氮主要因素:經(jīng)濟利益的驅使
什么是液氮我們可以先了解一下:
液氮(液氮的氮氣,是惰性的,無(wú)色,無(wú)臭,無(wú)腐蝕性,不可燃,溫度零下可達零下196度,密度808kg/m³)
:壹- 伍- 壹- 貳- 壹- 壹 -貳- 柒- 陸- 伍- 柒
LNG摻假液氮影響:
一:天然氣熱值低,液氮之后LNG的熱值幅度降低,如果在一輛55.6m³裝載20噸左右的LNG運輸半掛車(chē)中混入1-2噸液氮(液氮市場(chǎng)價(jià)格只有800-1200元/噸),會(huì )影響整體LNG的熱值效果,而且液氮的密度和LNG的密度不一樣,在加氣站靜態(tài)情況下可能會(huì )出現液體分層現象,對LNG動(dòng)力的車(chē)輛影響較大,主要體現在以前1立方 LNG 跑的里程,現在跑不了了。而且一旦液氮和LNG分層之后很可能重卡內加注的就是液氮,車(chē)輛顯示有燃料卻根本跑不動(dòng)。
二、如果為車(chē)用會(huì )導致車(chē)動(dòng)力嚴重不足,嚴重者會(huì )造成發(fā)動(dòng)機壽命縮短;熱值不足導致車(chē)用時(shí)能量供應不足司機必然會(huì )加大油門(mén),如此一來(lái)就造成不耐燒、動(dòng)力不足,且由于LNG與空氣混合比例的異常長(cháng)時(shí)間使用必會(huì )造成發(fā)動(dòng)機的壽命縮短。
三、工業(yè)使用會(huì )導致殘次品的增多;行業(yè)內的人都知道,事實(shí)上液氮并非高純氮,許多工業(yè)用戶(hù)選擇LNG的原因就是它遠比管道氣純凈,而液氮的加入就改變了這種狀況,勢必會(huì )導致殘次品的增多。工業(yè)用戶(hù)大多結算方式是按照管道氣出口的立方數結算,如果用加入液氮的LNG以次充優(yōu)很會(huì )造成用戶(hù)成本提高。比如以前50方天然氣就夠用,現在卻需要60方天然氣才能夠達到熱值要求,造成成本上升。
四、運輸與存儲造成較大隱患,由于LNG與液氮密度差異較大,從而導致罐內液體容易分層,而分層會(huì )導致 LNG 的翻滾,LNG的翻滾則極易導致罐體超壓,隱患可想而知!且這種操作易造成溫度的異常分布會(huì )導致罐體應力的異常分布,嚴重時(shí)可能會(huì )導致罐體被破壞!
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